Молочные реки из России в Китай

Эксперты молочной отрасли, специалисты логистических компаний, представители китайских импортеров и Российского экспортного центра обсудили меры поддержки логистики поставок продукции в Китай 9 июля на вебинаре «Развитие экспорта молочной продукции из России в Китай. Меры поддержки экспортной логистики по экспортному коридору Россия – Китай в условиях ограничений, связанных с пандемией коронавируса».

“Китай на рынке стал в последние годы №1 по импорту молочных продуктов, - сказал на открытие онлайн-встречи генеральный директор СОЮЗМОЛОКО Артем Белов. - Он стремится к позиции №1 и по потреблению. Китай формируют большой процент спроса на молоко и молочные продукты, что делает его привлекательным для игроков внутреннего рынка и экспортеров”.

Продукты из России становятся все востребованнее в Китае не только в припортовых регионах, но и в центральных. В 2020 году сельскохозяйственная продукция заняла второе место в структуре экспорта в Китай. На сегодняшний день наиболее перспективными для экспорта являются питьевое молоко, йогурты и сыры. Участники вебинара обсудили заинтересованность китайских провинций в поставках молочной продукции, размеры партий и объемы контейнерных отправок. Было отмечено, что субсидированию подлежат расходы российских экспортеров на оценку соответствия продукции АПК требованиям, представляемых на внешних рынках, проведение ветеринарно-санитарных и фитосанитарных мероприятий, транспортировку, хранение, испытание и утилизация испытательных образцов, а также оценку соответствия продукции требованиям, содержащимся во внешнеторговом контракте поставки продукции агропромышленного комплекса на внешние рынки, в том числе при проведении добровольной сертификации для получения сертификатов “халяль” и “кошер”. Алевтина Кириллова, руководитель проекта по поддержке экспорта агропромышленного комплекса Группы РЭЦ отметила: “У нас есть инструменты, которые мы можем пользоваться -это межправительственная комиссия Россия-Китай и в рамках этой комиссии есть 3 рабочие группы, с которыми мы активно работаем. Одну из групп ведет Минэкономразвитие совместно с китайским профильным ведомством, вторую Минсельхоз совместно с аграрным ведомством Китая и третью группу ведет Минтранс совместно с китайским транспортным ведомством. Соответственно в повестке этих рабочих групп мы можем включать те вопросы, которые нужно продвигать, связанные, в частности, со сроками годности продукции и дезинфекцией. Поэтому все возникающие вопросы можно направлять в РЭЦ и мы будем включать их в повестку обсуждения с китайской стороной”.

Руководитель проекта по поддержке экспорта агропромышленного комплекса Группы РЭЦ Денис Казанников отметил, что предприятия АПК имеют возможность на безвозмездной основе выставить свою продукцию на специализированном шоу-руме в Шанхае, В планах в сентябре и ноябре должны состояться специализированные выставки в Китае, которые помогут наладить деловые контакты.

Заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика» Иван Мостяев рассказал об организации сухопутных маршрутов Аэроэкспрессов Россия-Китай и презентовал сервисы логистического оператора АО «РЖД Логистика», а также подробно объяснил, как можно провести региональную подцепку одиночных контейнеров по пути следования Аэроэкспресса. От отметил, что услуга сокращает сроки доставки, а также снижает транспортные расходы отечественных экспортеров благодаря выстроенной экспортно-импортной логистике и возможности получить субсидирование РЭЦ. Таможенное оформление грузов, а также процедуры ветеринарного и фитосанитарного контроля экспортеры могут производить на терминале ТЛЦ «Ворсино» и ТЛЦ «Селятино». Заместитель директора по продажам ООО «Рейл Карго Логистикс РУС» Александр Сиверцев представил спектр логистических услуг для доставки молочной продукции в Китай, в частности, ускоренную железнодорожную перевозку, перевалку грузов, доставку от «двери до двери» с обеспечением полной сохранности грузов.

Также на встрече рассматривались вопросы доставки скоропортящихся продуктов потребителю из хабов молокопроизводящих регионов морским транспортом.

Источник: «АПК Эксперт»